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日本最古の神社へ行ってみた! (・3・)エェー!?

3月23日(土)は、天気予報では降水確率が低く・・・・


しかしながら、朝から空を覆う雲・・・・いえろーかーど


今回も、ソロなので軽い気持ちで行けるとこまで行ってみる事に



あっ! こんなところにボタンが・・・押してみる?( ̄ー ̄)
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自宅を9:30頃に出発し


いつも休憩する道の駅 かなん前を素通りして先を急ぐ事にすたすたっ


R24バイパス五條IC降りた辺りのコンビニで休憩こんびに
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ここからはR168を南進して、こんぴら館にて休憩ほっと
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途中の梅林も多くの方で賑わっておりましたが梅が最盛期のようですね
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結構、気温が低く薄着なので谷瀬の吊り橋手前でも、またまた休憩ほっと
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よく利用する割には缶コーヒーしか買ったことの無い道の駅 十津川郷
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道の駅前の桜は7分咲きくらいでしょうか?
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十津川温泉手前のR168折立で左折し


名も無い村道のような道を登っていきますおおおおっ
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ZRXではツラそうな道ですが、エストだと余裕ですね
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折立から目的地は12kmとの事ですが、なぜか数km地点にも鳥居が・・・なんですとー
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気にせずにドンドン登って行きましょうしゅたしゅた
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ガードレールの途切れた絶景ポイントでパチリぴーす
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ここまで全く他のクルマの気配がございません
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やはり紀伊半島内陸部は秘境ですね
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引き続きエストでドコドコと登って行きまして
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あっ! こんなところにもボタンが・・・
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ようやく到着しました玉置神社の駐車場わーいわーい
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途中の道からは想像できないくらい立派な駐車場です


数えきれないくらい訪れている十津川ですが、まだまだ知らないところが・・・
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駐車場からの眺めでは、どこまでも山々が連なっております
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聞いた事の無い山ばかりですが、上の画像と照らし合わせて下さい
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駐車場横の鳥居からが玉置神社の参道となりますチェック
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参道をズンズンと進んで行くと分岐点が・・・
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右側の階段を下りて行く事に
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この杉は樹齢3000年との事ですが、BC1000って弥生時代の始まり?きょろ
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場所的に、境内は参拝者が少ないです
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紀元前37年に崇神天皇により建立なので2050年前ですか?めもめも
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鳥居の先の階段を登ると本堂が有りますどきどき
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本堂は他の神社とは建築様式が異なり、異質なものを感じますね
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神社の敷地内は、杉がたくさんあるのでスギ花粉アレルギーの方は・・・たいへんだ
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途中で二股に分かれてるから夫婦杉
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今でこそ舗装路で登る事が出来ますが、当時は建築資材運ぶのも大変だったんでしょうね
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装飾瓦も見た事無いような形です
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歴史的には貴重なものなんでしょうが、ここまで古いとよく解らんこそこそ
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下画像も熊野古道のようですが
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ズ~ッとこの道を進むと熊野本宮大社へ出られるそうです
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駐車場までハァハァいいながら何とか戻り、玉置神社を出てすぐの分岐を右折すると・・・




またまた、ボタンが・・・
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玉置山展望台がありますわーいわーい
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以前は無料の望遠鏡が設置されていたようですが、今は無いです
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この頃には気温も上昇し、青空が広がっていたので絶景ですね
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復路は往路と同じR168で帰ります


途中、コーナーでケツズラシしながら走るリッターバイクの後を走ってみる事に・・・


余りにもコーナリング速度が遅いので抜いてやろうかと思うが


エストはバンク角が浅いので、すぐにステップがガリガリ擦るし


直線ではパワーの差から引き離されてしまうので


なかなか抜けずにイライラしながら道の駅 大塔で休憩
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ここでは、いつもたくさんのバイク乗りが休憩しておられますが


この日は、誰も居らず・・・
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富田林からは、土曜日の夕方なので


いつものR309慢性的な渋滞路を走り、自宅に到着は19時頃でした


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非公開コメント

気楽なぶらりツーって雰囲気ですが、結構走ってますね。。。
軽く走れるバイクも合っていいですね(^^ゞ

次回はZRXでぶち抜いちゃいましょ。
それかエストで抜かすのも相手にはかなりのショックが・・・(笑)
この前サー●ット走行で遅いSSを抜いたら感動しちゃった。

ソロツーに行きたくなりました。
あっ!水曜日にでも行くかな?

こんばんは~
おお~っ、今回はエストですか~
それもまたまた、結構な距離で・・・

玉置神社って初めて聞きました。
日本最古のものがこんな山奥にあるなんてびっくりです。
そんな昔からその場所に人がいたということですもんね~

これはまた、紀伊に行く楽しみが増えました。遠いケド(笑)

お疲れさまです( ̄- ̄)ゞピシッ

Σ(゚Д゚ υ) アリャ エストだったのですネ~
距離・時間はZRXと変わらないような気が・・・

自分も125ccでなら奈良・和歌山の山奥へ入っていけそうな気がします。
気がするだけですが~(;^_^ A

そんなに古くからあるんですね

こっちの方は仕事で数回走ったことがある程度でほとんど知らないのですがいろんなとこがあるんですね

できてから2000年以上ってすごいですね (^д^;) 

こんばんは~。

アレルギーのある僕にはキツそうですww

最古って2050年前なんですね~
それよ前の神社はなくなっちゃったんでしょうね、、、。

ああ~かなん素通りwwwもったいないですw。

十津川は山深い分、道もいろいろとあって景色も良さそうですね。
もう少し暖かくなったら、展望台でお弁当っていうのも良さそうです。(^-^)

エスト調子良さそうですね、セカンドバイクに丁度良さそうな気も・・・。(^_^;)

To castleさん

軽いエストだけでは物足りないし、ZRXだけでもしんどいしで、2台体制ナカナカいいですよ( ゚Д゚)ウヒョー

そろそろ、増車どうですか?(/ω・\)チラッ

To 10円さん

ZRXだったら、追いつくと同時に追い越していてブログに描くほどの記憶すら残っていなかったと思うのですが・・・

非力なエスト(19ps)だと、コーナー手前でアクセル戻すと加速しなくなるので、開けっ放しで曲がらなければ・・・

To まんとさん

まんとさんの、状況に応じての2台の使い分け⇒パクらせてもらってますァ '`,、'`,、('∀`) '`,、'`,、

以前からR168を走っておりますと、玉置神社の標識が気になっておりましたが、かなりの狭そうな道なので、敢えてエストでチャレンジした次第です

また、日本最古と云っても現存する古書類からの類測でしょうから・・・

To HIROSANさん

排気量の小さいバイクでのツーリングって、もっと疲れるものだと思っておりましたが、そうでもないですよ!(^^)!

車重が軽いので、街中の渋滞時にも大して疲れないし・・・

原付スクーターでは苦しいですが、125ccのアドレスなら紀伊半島1周行けるかも?(・∀・)ニヤニヤ

To masaさん

紀伊半島って、ホントに奥が深いんですよ!(^^)!

平城京の奈良市内・伊勢神宮・熊野本宮大社などの古跡が全て紀伊半島に集約されているので、それに付随した史跡類が多く残っているようです(´ε`;)ウーン…

とは言え、紀伊半島には快走路がたくさんあるので、今後も紀伊半島通いは
続きそうです( ^∀^)ゲラゲラ

To GSFさん

アレルギーのある方は、これからの季節は大変ですね(´ε`;)ウーン…

2050年前ともなると、『神社』という概念すら無かったと思うんですよね!

ただ単に、神を祭る神聖な場所だったんでしょうね!(^^)!

かなんは、いつも大盛況ですね(*゚д゚)ムホムホ

To るーのぼさん

るーのぼさんも、ソロソロ十津川周辺を走りたくなって来たのでは?(/ω・\)チラッ

おかげさまで、エストも何とか問題無く走るようになりました!(^^)!

・・・が、more powerが( ゚д゚)ホスィ…

十津川方面は、数年前の災害以降はいってないですっ。。。
綺麗な景色を見て、久々に行きたくなりましたっ(^^♪
最古の神社がそこにあるとは知りませんでした(^^ゞ

To ユスさん

最近、十津川へ行っておられないとは勿体ない

R168を、ハーレーでドコドコと走るには最高の季節ですよ(^-^)v

また、道路幅の狭い区間も新たにトンネルが出来て快適ですよ

のんびり走るのもええもんでしょ(・∀・)

今度ワシのSRとトコトコツーに行きませう(・∀・)

To rossiさん

不思議なのですが、エスト&ZRXでは移動時間が大して変わらないのです(・3・)エェー!?

エストだと軽くて疲れないので休憩時間も短くて済み、ZRXはその反対ではないかと?

エストでは、市街地で周りのクルマが気付いてくれないので走り辛いような・・・
プロフィール

ケルト

Author:ケルト
『ケルト』は、うちのコーギー♂の名前です

20数年ぶりにリターンライダーしました・・・・・でもカメですΣ(゚Д゚ υ) アリャ

ソロツーが多いので、お誘いヨロシクです

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